Демонтаж бетонной дороги в Владикавказе, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги во Владикавказе

Под демонтажем бетонной дороги понимается полный комплекс работ по разрушению, разборке и вывозу дорожного покрытия. В процессе выполнения задачи могут быть задействованы как целые участки, так и отдельные фрагменты, включая бордюры, лежневые конструкции и временные подъездные пути. Мы помогаем заказчикам освободить территорию для нового строительства, реконструкции инженерных сетей или перепланировки прилегающих пространств. Обращение к специалистам оправдано, когда необходимо быстро и аккуратно провести разбор покрытия, сохранив целостность соседних объектов и коммуникаций.

Наиболее частые причины обращения — необходимость замены старого асфальтобетонного слоя, подготовка площадки под масштабное благоустройство, устранение аварийных участков и прокладка новых дорожных трасс. Разборка бетонного основания требуется при изменении генерального плана территории, возведении капитальных сооружений или проведении земляных работ. В ряде случаев демонтаж проводится для извлечения железобетонных изделий с целью их повторного использования или утилизации. Самостоятельное выполнение таких задач часто приводит к повреждению подземных сетей, нарушению геометрии участка и неоправданным временным затратам. Доверив работу нам, вы получаете гарантию того, что разбор покрытия будет выполнен с соблюдением технологии и без лишних рисков.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа бетонной дороги строится на последовательном выполнении нескольких этапов. Сначала специалисты изучают конструкцию покрытия, определяют наличие армирования и коммуникаций под ним. Затем выбирается оптимальный способ разрушения: от применения ручного инструмента до использования тяжелой техники. Порядок действий включает ограждение рабочей зоны, снятие верхнего слоя, дробление материала и его погрузку. Для разборки небольших участков используется отбойный молоток и алмазное оборудование; для масштабных объектов привлекается экскаватор с гидромолотом. Применяемая техника подбирается индивидуально, чтобы обеспечить точность и аккуратность, особенно в условиях плотной застройки.

Особое внимание уделяется правилам безопасности: перед началом работ проверяется отсутствие скрытых кабелей и трубопроводов, выставляются предупредительные знаки, персонал обеспечивается средствами защиты. Мы используем оборудование, которое минимизирует вибрацию и шум, не нарушая комфорта окружающих. Контроль за пылевыделением и порядок складирования обломков также являются неотъемлемой частью процесса. Такой подход позволяет избежать простоев и гарантирует, что снос или слом покрытия пройдут с минимальным воздействием на инфраструктуру. По завершении основной части работ выполняется зачистка основания от пыли и мелких фрагментов.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Окончательная стоимость демонтажа бетонного покрытия определяется индивидуально для каждого объекта. Мы не публикуем фиксированные цены, поскольку расценки в смете напрямую зависят от объема работ, сложности доступа к участку, состояния дорожного полотна и наличия в нем железобетонных элементов. Ключевые факторы, влияющие на итоговую смету: необходимость вывоза строительного мусора, длина и ширина обрабатываемой зоны, количество слоев покрытия и глубина залегания основания. При расчете мы учитываем, требуется ли разборка с сохранением отдельных конструкций или полный снос с утилизацией.

Для составления документации могут применяться сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, что особенно актуально при работе по государственным или коммерческим контрактам. Расценка в смете формируется на основе трудозатрат, времени использования техники и объема подготовительных мероприятий. Например, демонтаж лежневых конструкций и временных дорог часто требует иного подхода, чем снос капитального железобетонного монолита. Мы всегда предлагаем заказчику детальный расчет, где прозрачно отражены все этапы — от наладки оборудования до финальной уборки территории. Это позволяет клиенту видеть полную картину затрат и при необходимости скорректировать объем работ до начала основного процесса.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — главное преимущество сотрудничества с нами. В рамках услуги «под ключ» мы берем на себя всю цепочку действий: от первой консультации до сдачи готового основания. Первый шаг — это обработка заявки, во время которой мы уточняем адрес, масштаб задачи и ваши пожелания. Затем наш инженер выезжает на объект для осмотра, чтобы оценить состояние дороги, доступность техники и возможные ограничения. После согласования всех деталей мы подписываем договор и назначаем дату выхода на площадку. Подготовка объекта включает установку ограждений и, при необходимости, организацию объездных путей.

Непосредственный демонтаж выполняется в оговоренный срок с четким соблюдением плана работ. Завершающий этап — уборка и вывоз строительного мусора с использованием специализированного транспорта. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они проходили аккуратно, без лишних простоев и неудобств для заказчика. Если вы планируете замену или снос старого покрытия, звоните нам или оставляйте онлайн-заявку — мы предложим удобное время для встречи и поможем рассчитать предварительные параметры процесса. Ваша задача будет решена профессионально, с учетом всех нюансов объекта и ваших требований.